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飛島バスのアンケート結果について
飛島村では、新たな公共交通として、昨年4月から、飛島公共交通バス(名港線・蟹江線)、飛島コミュニティバス、飛島乗合タクシーの実証運行を開始しました。この期間中には、運行改善を目的に、アンケート調査及び利用実態調査を実施させて頂き、それらの調査結果などをもとに、来年度以降の運行改善について飛島村地域公共交通活性化再生法定協議会で検討をいたしました。
名港線の運行改善のポイント
- 名港18便の利用が集中している傾向にあり、利用者の分散を図るため、名港18便と同じ経路の便を増やします。
- 同時に、アンケート結果で改善要望が多かった「夕方の運行頻度」、「乗車時間の短縮」を図ります。
名港線利用者アンケート結果の概要はこちら(PDF)
改正後の名港線時刻表はこちら(PDF)
蟹江線の運行改善のポイント
- 利用者アンケート及び住民アンケートで改善要望が多い「夜遅い時間の運行」に対応するため、平日及び休日の最終便を増便します。
- 慢性的に遅れが発生していた便について、ダイヤの遅れを改善するため、運行距離の短縮を図ります。
- 利用者増加を図るため、一部便を除き、全便飛島村役場経由とするなど、ダイヤ及び経路の一部を変更します。
- 利用が少ない休日の臨海部巡回便については、経路変更を含めて検討します。
蟹江線利用者アンケート結果の概要はこちら(PDF)
住民アンケート結果の概要はこちら(PDF)
改正後の蟹江線時刻表はこちら(PDF)
飛島コミュニティバスの運行改善のポイント
- 利用が少ない飛島コミュニティバスの運行内容については、新たな投資に繋がらない範囲で、大幅な見直しを行います。
- アンケート結果で改善要望が多い、「近鉄蟹江駅への接続」と「わかりやすいダイヤ」に対応するため、これまでの村内施設を巡回する4つの路線は全て廃止とし、近鉄蟹江駅と接続した新たな路線を設定します。
老人クラブアンケート結果の概要はこちら(PDF)
住民アンケート結果の概要はこちら(PDF)
改正後のコミバス運行内容はこちら(PDF)
その他検討結果
- アンケート結果にもとづき、バスロケーションシステムの導入及びミニバスターミナル整備の検討を行いました。
バスロケーションシステム導入の検討はこちら(PDF)
ミニバスターミナル整備の検討(PDF)
問合せ先
飛島村役場 総務部企画課(飛島村地域公共交通活性化再生法定協議会)
電話52−1231 内線131
電話52−1231 内線131
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